東急とJR東日本、東京地下鉄（東京メトロ）は、渋谷駅街区計画の一環として、東京メトロ銀座線渋谷駅の屋根上に長さ約120mの歩行者通路「4階東口スカイウェイ（仮称）」を新設する方針を示した。

通路は駅舎と一体的な構造とする計画で、幅員は5～6m程度を確保する見込みである。

同スカイウェイは渋谷駅の東西を結ぶ新たなメイン動線の一つに位置付けられ、JR線もまたぐ歩行者ネットワークの完成を目指す。

整備は3社が事業主体として進められ、東急が新しい歩行者ネットワークの詳細を公表した。

完成予定は2030年度としており、駅利用者の動線改善や周辺街区との一体化が期待される。

幅員の確保や駅舎と一体化した構造設計など、利用者利便性への配慮が計画に盛り込まれている点が特徴である。