【クレイジー回🤪】徒歩で軽井沢を目指そう！🛤️鉄道最急勾配の廃線跡を辿り碓氷峠を越える真夏の大冒険🚃

真夏のこの時期は東京から涼しいところへ避暑したくなりますよね…
それでは皆さんで軽井沢へ行きましょう！
ただし、今回は廃線跡を辿りながら徒歩で峠を越えていきます！
普通の人はこんなことやらないと思いますが、クレイジーな皆さんの挑戦を期待しています！
また、昼食はあの有名な駅弁をいただきましょう！

【📝イベントの概要】
本イベントでは、群馬県にあるJR信越本線の横川駅から長野県の軽井沢駅を、碓氷峠を越えて徒歩で目指します。
この区間は元々信越本線が通っており、当時の鉄道路線の中で再急勾配の区間となっていました。
あまりに急であるため通常のレールと車輪では登れず、「アプト式」という方式により碓氷峠を越えていました。
横川～軽井沢間は1997年の長野新幹線開業に伴い廃止となり、現在では横川から途中（旧熊ノ平駅）までが「アプトの道」として、廃線跡を辿ることができるようになっています。

今回は熊ノ平駅を越えて、さらに中山道を歩いて碓氷峠を踏破し、軽井沢駅に到達したいと思います！
中山道は舗装されている通常の車道なので、気を付けながら歩きましょう。
車道区間も結構長いので、徐々にキツさを感じるかもしれません。

軽井沢駅に着いた後は一旦解散として、自由行動とします。
ただ、せっかくの軽井沢なので、主催者の方でも観光ルートを考えておきたいと思います。
帰りは新幹線に乗って爆速で碓氷峠を越え、技術の進歩を実感しましょう！

【📖アプトの道について】
アプトの道は、群馬県の碓氷峠に整備された人気のハイキングコースで、旧信越本線の廃線跡を利用した遊歩道です。
「アプト式」と呼ばれる特殊な鉄道方式がかつて使われていたことから、この名前で親しまれています。
コース沿いには、レンガ造りの橋梁やトンネルなど、明治時代の鉄道遺構が数多く残されており、歴史を感じながら歩けるのが大きな魅力です。
特に有名なのが、日本最大級のレンガ造りアーチ橋である碓氷第三橋梁（めがね橋）で、美しい景観と迫力ある構造を楽しめます。
道は比較的なだらかで歩きやすく、初心者やファミリーにも人気があります。
新緑や紅葉の季節は特に美しく、自然と近代化遺産の両方を満喫できるスポットとして、多くの観光客やハイカーに親しまれています。

【🍚ご当地グルメ】
横川といえば峠の釜めし！
名前は聞いたことがあるという方も多いのではないでしょうか。
かつては横川駅構内でも売られていましたが、現在では横川駅近くの荻野屋にて購入することができます。
なお、釜めしの釜は持ち帰ることができます（持って歩くのは少し重いかもしれません）。
ハイキング前に荻野屋に立ち寄るので、希望される方はこちらで買えます。
かつてこの地を走った鉄道に思いを馳せながら、釜めしをいただきましょう！

【📍場所・時間】
・JR信越本線 横川駅に10時集合
9時57分横川駅着の電車に乗るとちょうどよい時間に着きます。
信越本線は1時間に1本しかないため、乗り遅れが無いようお気を付けください。
また、東京から横川駅までの道のりは長いため、希望される方は同じ電車で向かいましょう（詳細はイベントメッセージにて後日ご案内します）。

・15時頃軽井沢駅到着予定（ペースにより前後します）
ゴール後は自由行動

【⛰️コース】
・横川駅→アプトの道→中山道→軽井沢駅
※歩行時間：約4時間

【🎒持ち物・服装】
・動きやすい服装
・運動靴（登山靴は不要です）
・飲み物（2 L程度）
・昼食（峠の釜めしを購入しない場合）
・雨具

【⭐️登山レベル】
★★☆☆☆
⭐1：超初心者向け（初めての登山にぴったり！）
⭐2：初心者向け（初めてでも運動習慣があれば問題なし！）
⭐3：初心者〜中級（少し慣れてきた方向け）
⭐4：中級（本格的な登山の入口）
⭐5：中級上位（登山経験豊富な方に！）
今回は登山道は歩かず、これといった難所は無いですが、距離と標高差がそれなりにあります。
また、後半は舗装された車道を歩くので、忍耐力が必要です。

【🌱 こんな人におすすめ！】
・避暑したい方
・鉄道の歴史を感じたい方
・クレイジーなことに大真面目に挑戦したい方

【⚠️注意事項】
・安全には十分配慮いたしますが、不慮の事故などは自己責任でお願いいたします
・遅刻の無いようにお願いいたします
万が一遅刻された場合、先に出発させていただく場合があります
・登山に適さない服装や安全性が確保できない服装の場合は、参加をお断りする場合があります
・天候不良の場合は中止または内容変更の可能性があります
・ビジネスや宗教等への勧誘は禁止いたします
発見した場合、今後のご参加をお断りします

みなさんのご参加、お待ちしています！